Как выбрать краски для обоев

В результате работ, проведенных на опытном заводе, было установлено, что смешение может быть осуществлено в следующей последовательности: вначале смешиваются компоненты, входящие в состав смеси в небольших количествах: молотый пигмент, стеарат кальция, хлористый кальций и трепел. Затем полученная смесь пропускается вместе с портландцементом и известью через вибромельницу, после чего упаковывается.

Указанный выше вариант целесообразно использовать для производств, выпускающих небольшое количество краски http://interiorhall.od.ua/catalog/kaleria-upofloor.

Для более крупных заводов, производительностью в несколько десятков тысяч тонн в год, более экономичным будет способ, при котором вышеуказанная добавка загружается вместе с клинкерам и известью в трубную мельницу и размалывается на цементную краску. Указанный способ позволяет осуществить более совершенную гомогенизацию краски, допускает использование грубо-молотых и даже дробленых пигментов и наполнителей и позволяет получать полностью обезвоженную краску, что повышает сроки хранения последней.

Значительную трудность представляет выбор устройств, позволяющих при непрерывном процессе осуществлять одновременное дозирование до четырех компонентов.

Величина критического сопротивления срыву

В свое время авторы предложили для приближенной оценки этих сопротивлений принять обобщенную характеристику свойств грунта, которую назвали критическим сопротивлением срыву; этим понятием определяются удельные, отнесенные к единице площади боковой поверхности погруженной части или — для шпунта — к единице длины сваи, значения возмущающих сил, необходимых для обеспечения устойчивого эффекта срыва в заданных грунтовых условиях.
Нетрудно видеть, что величина критического сопротивления срыву в каждом случае должна зависеть не только от свойств грунта, но и от некоторых других факторов. Среди последних главнейшими, по-видимому, являются размеры и форма сваи. Эта величина, кроме того, должна существенно зависеть от соотношения между частотами собственных и вынужденных колебаний сваи. Таким образом, величину критического сопротивления срыву следует рассматривать лишь как условную расчетную характеристику свойств грунта при данных размерах сваи. Однако это обстоятельство не может служить препятствием для практического использования указанной характеристики.
Для этого необходимо лишь дифференцировать соответствующие опытные данные и устанавливать на их основе расчетные значения критического сопротивления срыву по видам и размерам свай. К настоящему времени накоплен достаточно обширный экспериментальный материал, позволяющий установить численные значения критического сопротивления срыву свай различных типов в разных грунтовых условиях,
Начнем с рассмотрения опытных данных, полученных в результате наблюдений за погружением и извлечением металлического шпунта. Эти данные сравнительно легко поддаются обработке, так как в более или менее однородных грунтах не только при извлечении, что представляется очевидным, но и при погружении шпунта лобовыми сопротивлениями грунта без ущерба для точности конечных результатов можно пренебрегать.

Скорость и предельная глубина погружения шпунта

Правильность этого положения подтверждается опытами, произведенными на Сталинградгидрострое Центральной научно-исследовательской лабораторией строительства под руководством Е. М. Синельникова при участии авторов, а также производственными наблюдениями, которые велись нами в течение ряда лет в Ленинграде. Так, наблюдения показали, что всякого рода изменения конфигурации конца шпунтовых свай, приварка к этому концу кусков металла и т. п. в однородных грунтах практически не влияют на скорость и предельную глубину погружения шпунта.
Например, В. Э. Романовским на Сталинградгидрострое производились опыты, в ходе которых к торцу шпунтовых свай типа ШП-1 приваривались (нормально к оси сваи и под разными углами) стальные уголки, увеличивавшие площадь торца в 2-3 раза, причем сколько-нибудь заметных отклонений в скорости или глубине погружения шпунта от нормальных значений ни в одном случае не наблюдалось.
Приводим полученные на Сталинградгидрострое данные экспериментального определения критического сопротивления срыву стального шпунта плоского профиля (типа ШП-1) в среднезернистых водонасыщенных песках с гравелистыми прослойками. Данные выведены из большого числа (более 500) натурных наблюдений. Каждое наблюдение охватывало весь цикл погружения отдельной шпунтовой сваи и включало несколько десятков измерений амплитуды ее вибраций и скорости движения. Результаты измерений заносились в таблицы и использовались для построения соответствующих графиков.
Рассмотрим совмещенный график зависимости времени погружения и амплитуд вибраций шпунта от глубины погружения; график построен по данным всех измерений, произведенных Центральной научно-исследовательской лабораторией Сталинградгидростроя. Рассматривая график, можно видеть, что для всех трех вибропогружателей амплитуды вибраций вначале сохраняют постоянное значение, мало отличающееся от расчетных значений, отвечающих случаю отсутствия связей шпунта с грунтом.

Движения сваи

Эти значения в 4-5 раз превышают величину начальной амплитуды. Вследствие этого погружение до некоторой глубины происходит с примерно одинаковой и достаточно высокой скоростью, достигающей 10 м/мин. Когда достигается глубина, при которой начинает уменьшаться амплитуда колебаний, скорость Движения сваи резко сокращается и погружение прекращается. Это явление происходит со сваями, погружаемыми вибропогружателем № 1 при глубине погружения 7-8 м, вибропогружателем №2 — около 12 м и вибропогружателем № 3-15 м.
Следовательно, критическое сопротивление срыву, отнесенное к 1 м длины сваи, в рассматриваемом случае составит: 1,7 т/м. Путем аналогичных наблюдений за погружением и извлечением стального шпунта различных профилей авторам удалось определить величины для некоторых других грунтовых условий. В связи с наличием значительных лобовых сопротивлений определение критического сопротивления срыву для свай оказывается более сложным, чем для стального шпунта. Тем не менее в ряде случаев оказалось возможным получить численные значения критического сопротивления срыву свай различных видов и размеров в разных грунтовых условиях.
Из изложенного видно, что роль частоты вибраций в процессе вибрационного погружения сваи весьма значительна — прежде всего постольку, поскольку этот процесс может происходить лишь тогда, когда возмущающие силы вибратора достигают некоторых, установленных выше пределов, а величина этих сил при одном и том же моменте дебалансов зависит от квадрата указанной частоты.
Отметив это важное обстоятельство, перейдем непосредственно к рассмотрению интересующих нас зависимостей скорости и глубины погружения свай от частоты вибрации. Чтобы правильно оценить влияние этого фактора, приведем экспериментальные данные вначале для случая, когда преобладают боковые сопротивления погружению сваи, а затем для случая, когда превалирующее значение приобретают лобовые сопротивления.

Зависимость предельной глубины погружения шпунта от частоты вибраций

Для первого случая типичным является стальной шпунт, погружаемый в однородный грунт. Опытами установлено, что скорость и предельная глубина погружения такого шпунта существенно зависят от частоты вибраций. Рассмотрим ходограммы вибропогружения в пластичный суглинок стального шпунта типа ШК-1, построенные по данным опытов Н. А. Преображенской, произведенных при различных частотах вибрирования. Из графика видно, что при увеличении частоты скорость погружения существенно возрастает; например, при 570 кол/мин средняя скорость составляет около 1,7 м/мин, а при 1100 кол/мин — достигает 3,6 м/мин.
О характере зависимости предельной глубины погружения шпунта от частоты вибраций можно было составить представление на основании экспериментальных данных, которые мы приводили выше. В слабых глинистых и рыхлых водонасыщенных песчаных однородных грунтах эту глубину в первом приближении можно считать пропорциональной квадрату частоты вибраций. В грунтах, плотность которых существенно возрастает с глубиной, а также содержащих твердые прослойки, эта зависимость проявляется не так сильно, но все же остается весьма существенной.
Для второго случая, когда в общем сопротивлении грунта погружению тела превалирующее значение имеют лобовые сопротивления грунта, а боковые ничтожно малы, типичными являются сваи, поперечные размеры которых относительно велики. Скорость погружения таких элементов значительно меньше зависит от частоты вибраций, чем скорость погружения стального шпунта. Насколько справедливо это утверждение, можно судить по ходограмме вибропогружения деревянных свай.
Зависимость от частоты вибраций предельной глубины погружения свай носит сложный характер. В случаях, когда погружение приостановлено в связи с защемлением сваи и снижением амплитуды вибраций, повышение частоты последних возобновляет процесс и увеличивает глубину погружения.