Быстровозводимые конструкции из металла с применением ПВХ

Быстровозводимые конструкции от www.frisomat.ua из металла с применением ПВХ покрытия является оптимальным выбором при экономически выгодном строительстве в кратчайшие сроки объектов различного назначения.

Быстровозводимые тентовые ангары производятся из специально разработанных узлов для крепления и стыковки несущих металлоконструкций. Процесс монтажа и транспортировки существенно облегчают максимально эффективные габариты металлоконструкций.

Металлоконструкции ангара производятся в соответствии с общепринятыми строительными нормами и требованиями. Опорные колонны конструкций закрепляются с помощью металлических анкеров или стальных анкерных болтов. При производстве металлоконструкций поверхность металла оцинковываются или обрабатывается пескоструйным методом с последующим нанесением слоя грунтовки и эпоксидной краски.

Значительным преимуществом является то, что даже конструкции тентовых ангаров с большими пролетами сооружаются без фундамента. Эластичный тент ПВХ сглаживает любые колебания почвы, возникающие при замерзании и оттаивании в основании ангара, что приводит к значительному снижению общей стоимости сооружения. Следующим важным преимуществом является то, что строительство быстровозводимых ангаров подобного рода может быть согласовано как временное сооружение, а после их можно продать или перевезти на другое место для других целей.

Покрытие ангара состоит из спаянной в цельное покрывало ткани ПВХ, обеспечивает полную герметичность помещения. При производстве тентового покрытия используется специальная трудновоспламеняемая светопроницаемый ПВХ ткань, которая с обеих сторон покрыта слоем акрилового лака. Цвет покрытия с светонепроницаемой ткани может быть любым, по выбору покупателя с нанесением различных логотипов. Ткани ПВХ легко и быстро ремонтируются и заменяются в случае повреждения, срок службы тента превышает 25 лет.

Наружное утепление стен дома

Когда в нашем доме становится невыносимо холодно, а от сырости у нас появляется плесень и стоит неприятный запах, то нам просто необходимо задуматься об утеплении стен в доме. Это не потребует много сил, как вам может показаться с первого взгляда, тем более современные материалы помогут вам качественно провести наружное утепление. Как показала практика, именно из-за стены мы и теряем наше тепло, около 40%.

Наружное утепление стен считается самым эффективным. Но, если вы не хотите утепляться снаружи, то можно утеплить стены изнутри. Но такой вид утепления имеет несколько недостатков. В первую очередь, это приведет к образованию конденсата в доме, и площадь комнаты, хоть и не намного, но уменьшится.

В наружном утеплении используют качественные и современные материалы – пенопласт http://alkiv.ua/ru/penoplast/. Которые имеют очень низкую теплопроводность и высокой морозостойкостью. Если вы утеплите свое жилье, то значительно сэкономите на потерю тепла и на оплате счетов. Сегодня самым распространенным материалом для утепления считается пенопласт. Впервые этот метод начали применять в 80-е годы в Америке. Идеей для этого замысла стал пенопластовый стаканчик с кофе, который отлично держал температуру.

Мостовой кран. Проведение погрузочно-разгрузочных работ

Проведение погрузочно-разгрузочных, строительных, монтажных, отделочных, сервисных, восстановительных и других видов работ, где требуется поднимать и перемещать грузы различных габаритов и форм, требует наличия специального грузоподъемного оборудования. К числу такого оборудования относят различные подъемные машины, механизмы и приспособления, а также различные грузовые захваты . Пожалуй, ни одно строительство не обойдется на сегодняшний день без такого крайне необходимого оборудования, как мостовой кран, который позволяет обеспечивать непрерывную и бесперебойную работу всей стройплощадки, поднимая и перемещая тяжеловесные грузы на нужную высоту.

Мостовой кран http://eltelfer.com/krany/most-2balki/ представляет собой грузоподъемную машину, в основе работы которой заложен принцип цикличности. Предназначен для подъема и перемещения груза подвешивается на крюк и удерживается специальным грузозахватным органом машины. Рабочий цикл подъемного крана включает в себя три этапа: захват груза, его перемещения и разгрузки, возврат грузоподъемного механизма в исходное положение.

Прочитать остальную часть записи »

Проекты котеджных домов от ТМВ

В настоящее время множество строительных компаний специализируется на возведении домов под ключ из пеноблоков. Стоит отметить, что возведение такого дома из пеноблоков обойдется владельцу земельного участка немного дешевле, чем строительство такого же сооружения из классического кирпича.

Чтобы не разочароваться при входе в свой дом, важно тщательно разработать план и утвердить проект, для этого можно посмотреть уже готовые проекты котеджей от ТМВ.

Каждому земельному собственнику, желающий построить дом из пеноблоков просто необходимо знать обо всех основных этапах такого строительства, независимо от того, будет ли он пользоваться услугами специалистов или будет делать все работы своими силами. Стоит отметить, что строительство домов под ключ их стоимость зависит как от качества работы и стоимости используемых материалов, так и от размеров самих домов.

Для заказчика подходящим вариантом становится тот, по которому строительная компания готова работать самостоятельно по заранее приобретенному плану. Несмотря на то, что типовой каталог проектов по цене дешевле индивидуального, но без доработок он не обходится. Такие специфики как ландшафт, тип почвы, условия климата, и другие факторы учитываются при строительстве коттеджей под ключ. Какая-нибудь замена материала в течение строительства потребует пересчета всех параметров строящегося заново. Прочитать остальную часть записи »

Уплотнительные материалы в соединениях на резьбе

Резьба представлена для наглядности с преувеличенной  конусностью, оси профилей резьб внутренней и наружной повернуты в отношении друг к другу под некоторым углом, соответствующим конусности резьбы (1 : 16 — по стандарту, принятому   так и во всех остальных странах). Благодаря этому витки обеих резьб сомкнутся не только на сбеге, но и в нескольких точках: а, б, в и т. д. на полном профиле резьбы. При натягивании муфты смыкание усилится за счет деформации (сминания) резьбы е этих точках и образования своего рода лабиринтов, в промежутках между которыми уплотнитель подвергается сжатию только 1 раз при натяге.

В таком соединении расшатывания произойти не может, а следовательно, не возникнет и сквозной винтовой канавки, через которую мог бы просачиваться теплоноситель.

Однако резьбовое соединение цилиндр на конус требует строгого соблюдения допусков на диаметры внутренних цилиндрических резьб соединительных и фасонных частей. Отклонение в смысле увеличения диаметра внутренней резьбы опасно, так как в этом случае конус может слишком глубоко уйти в цилиндрическую нарезку фасонной части, и тогда такое соединение окажется менее надежным, чем соединение типа цилиндр на цилиндр. Во-первых заклинивание, так же как и при цилиндрической резьбе, может произойти только на сбеге резьбы; во-вторых, зазор между конусом и цилиндром будет расширяться по мере его приближения к наружной кромке обреза, а следовательно, сжатие уплотнителя будет в том же направлении ослабевать, в то время как в соединении типа цилиндр на цилиндр уплотнитель сжат одинаково по всей длине.

В третьем типе резьбового соединения конус на конус наружной конусной резьбе трубы соответствует такая же внутренняя конусная резьба соединительной или фасонной части. Однако возникающие при свертывании такого соединения повышенные усилия на разрыв не допускают применения тонкостенных фасонных частей из ковкого чугуна.