Корпусом бура является труба 219/206 мм, к наружной поверхности которой приварены симметрично 4 полосы, являющиеся скользящими шпонками вращения бура, передаваемого им коронной шестерней привода. В нижней части трубы размещается режущая головка бура, состоящая из двух радиально качающихся резцов, подвешенных на петлях с внешней стороны трубы,: и двух постоянно закрепленных резцов, размещенных внутри тру. бы. Раствор внешних качающихся, резцов осуществляется при помощи изогнутых зубчатых реек, находящихся в постоянном зацеплении с цилиндрической шестеренкой, закрепленной на вертикальной оси бура. Вертикальная ось (вал) бура крепится в двух опорах, одна из которых расположена непосредственно над упомянутой шестеренкой, а вторая — в траверсе бура, скользящей по направляющей раме, выше которой находится храповой механизм и маховик раствора резцов. Работая на строительной площадки рабочие изматываются, сложный график работы, плюс серьезные физические нагрузки могут вывести из строя любой организм. Как оставаться всегда здоровым и сильным при таких нагрузках, знаю опытные массажисты, которые могут предложить всем, кто постоянно нагружен физически работой, либо просто устал от суровых будней — расслабляющий массаж в киеве, который вернет вам не только физические силы, но и наполнит духовной силой.
Раствор резцов осуществляется при помощи храпового механизма за счет ускорения вращения вала бура путем включения рычага поворота собачки.
Возврат резцов в исходное положение осуществляется вручную выключением собачки и торможением маховика.
При растворе качающиеся резцы скользят своими внутренними плоскостями по режущей кромке постоянных резцов, обеспечивая постоянное их соприкосновение, что создает условие движения вырабатываемого грунта на плоскость выбрасывающего винта.
Платформа и лоток крепятся к траверсе бура, следуя совместно с последним при вертикальном перемещении. Для данного размера бура диаметром 250/410 мм предусматривается возможность разработки грунтов со включением камней до диаметра80 мм.
Привод осуществляется от двигателя Москвич23 л. с. через нормальное сцепление, коробку передач и конические шестерни. Двигатель снабжается регулятором с предварительной установкой определенного числа оборотов.